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高速公路工程使用林地林木采伐作業(yè)設(shè)計(jì)方案

發(fā)布日期:2020-07-28
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  第一章  伐區(qū)基本情況

  1.1 伐區(qū)地理位置

  **至**高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧石高速”)是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條聯(lián)絡(luò)線(xiàn),路線(xiàn)北起**縣***鎮(zhèn),與京昆線(xiàn)相接,途經(jīng)**、**兩縣,終點(diǎn)與十天線(xiàn)相連,路線(xiàn)長(zhǎng)約 51.858 公里。項(xiàng)目主線(xiàn)起點(diǎn)于**縣***鎮(zhèn)西側(cè)約 1 公里處,與京昆高速相接,終點(diǎn)于**縣雙橋村,利用現(xiàn)有**立交與十天高速相連,路線(xiàn)全長(zhǎng) 51.858 公里,途經(jīng)安康市的**縣和**縣;項(xiàng)目云霧山連接線(xiàn)起點(diǎn)與云霧山立交被交路相接,終點(diǎn)位于云霧山森林公園鬼谷祭祀廣場(chǎng),路線(xiàn)全長(zhǎng) 4.624 公里。

  擬建項(xiàng)目主要布設(shè)于北大巴山北麓山地、秦嶺南麓山地之間,項(xiàng)目區(qū)位于陜西省南部,行政區(qū)劃屬陜西省安康市管轄,涉及**縣、**兩縣。項(xiàng)目線(xiàn)路北起**縣***鎮(zhèn),與京昆線(xiàn)相接,途經(jīng)**、**兩縣,與十天線(xiàn)相連。介于東經(jīng) 108°16′56″~108°12′50″、北緯 32°59′50″~ 33°23′47″之間,海拔 600 米—1100 米之間,涉及 2 縣、4 個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),19 個(gè)行政村。

  經(jīng)調(diào)查和查閱相關(guān)資料,伐區(qū)涉及**縣的城關(guān)鎮(zhèn)(包含**村、**村、***村)和***鎮(zhèn)(包含***村),**縣的城關(guān)鎮(zhèn)(**村、**村、**村、***村、**村、**村、**村、**村、**村、**村)和***鎮(zhèn)(***村、***村、**村、***村、**村)。該項(xiàng)目擬使用林地合計(jì)88.6857公頃,**縣為12.7160公頃,**縣為75.9697公頃;擬使用林地中80.5377公頃為喬木林地,**縣為12.0586公頃,**縣為68.4791公頃;林地保護(hù)等級(jí)包含Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)。使用林地用途:**至**高速公路的路基、服務(wù)區(qū)、立交、橋梁、隧道口、豎井、支線(xiàn)建設(shè)使用,為集體長(zhǎng)期使用林地。

  項(xiàng)目涉及林木采伐情況:項(xiàng)目擬使用林地中,擬采伐喬木林面積80.5377公頃,采伐林木蓄積3491.0立方米。其中,**縣擬采伐喬木林面積12.0586公頃,采伐林木蓄積227.0立方米;**縣擬采伐喬木林面積68.4791公頃,采伐林木蓄積3264.0立方米。

  1.2 擬采伐活立木背景

  1.2.1 工程建設(shè)需采伐活立木

  **至**高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“寧石高速”)是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的一條聯(lián)絡(luò)線(xiàn),路線(xiàn)北起**縣***鎮(zhèn),與京昆線(xiàn)相接,途經(jīng)**、**兩縣,終點(diǎn)與十天線(xiàn)相連, 路線(xiàn)長(zhǎng)約 51.858 公里。本項(xiàng)目的建設(shè),將實(shí)現(xiàn)國(guó)家高速京昆線(xiàn)和十天線(xiàn)在安康境內(nèi)的高速連通, 進(jìn)一步完善了陜西省高速公路網(wǎng)布局,有利于陜南地區(qū)整體路網(wǎng)效益的發(fā)揮,增加了區(qū)域應(yīng)急安全迂回通道,提高了應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害等突發(fā)事件的能力。對(duì)有效吸納關(guān)中經(jīng)濟(jì)區(qū)的經(jīng)濟(jì)外溢效應(yīng), 加快**縣、**縣旅游資源開(kāi)發(fā),帶動(dòng)川陜革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)振興發(fā)展,主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè),支撐川陜革命老區(qū)率先脫貧致富和全面建成小康社會(huì)均具有重要意義。

  由于本項(xiàng)目穿越秦巴山區(qū),設(shè)計(jì)線(xiàn)路基本沿河谷布線(xiàn),橋隧比例較高,約為 88.8%,正確選擇橋位及隧道進(jìn)出口位置,設(shè)計(jì)中盡量少用林地,做到了少占和不占林地。

  該項(xiàng)目的順利實(shí)施需采伐喬木林面積80.5377公頃,采伐林木蓄積3491.0立方米。其中,**縣擬采伐喬木林面積12.0586公頃,采伐林木蓄積227.0立方米;**縣擬采伐喬木林面積68.4791公頃,采伐林木蓄積3264.0立方米。

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